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TBD-1240-M Double rod end twin bore cylinder, 12mm diameter, 40mm stroke

El Norgren TBD-1240-M es un cilindro de doble agujero y doble efecto con un diámetro de émbolo de 12 mm y una carrera de 40 mm. Su diseño de doble vástago sincronizado previene la rotación de la carga y proporciona una fuerza de empuje equilibrada sin necesidad de guías externas adicionales.

Este actuador de doble vástago está concebido para tareas industriales que exigen un posicionamiento de alta precisión, sujeción o elevación donde el espacio de montaje es extremadamente limitado. Al disponer de dos orificios paralelos y dos vástagos conectados a una culata común, el conjunto es capaz de soportar cargas laterales y momentos torsores considerables que desestabilizarían a un cilindro convencional de vástago simple.

Su construcción compacta y robusta utiliza materiales de gran resistencia mecánica que aseguran un funcionamiento suave y una larga vida útil bajo ciclos de trabajo continuos. Asimismo, cuenta con émbolo magnético integrado de serie, lo que permite la instalación rápida de sensores de proximidad para el control electrónico preciso de las posiciones finales del recorrido.

Especificaciones Técnicas Clave

Parámetro Especificación
Fabricante / Referencia IMI Norgren / TBD-1240-M
Tipo de actuador Cilindro de doble vástago y doble agujero (Doble efecto)
Diámetro del émbolo 12 mm
Longitud de carrera 40 mm
Anti-rotación Diseño integrado de doble vástago para estabilidad torsional
Detección de posición Émbolo magnético integrado (compatible con sensores M/50)
Fluido de trabajo Aire comprimido filtrado (lubricado o sin lubricar)
Rango de temperatura -20 °C a +80 °C

Ventajas Principales

  • Diseño anti-rotación integrado: Los dos vástagos sincronizados evitan el giro de la carga, garantizando una alineación perfecta durante todo el desplazamiento.

  • Alta resistencia lateral: Su arquitectura de doble orificio absorbe eficazmente las fuerzas transversales y los momentos flectores.

  • Formato compacto: Optimiza al máximo el espacio en bancadas y dispositivos automáticos reduciendo la necesidad de componentes de guiado externos.

  • Detección magnética: Facilita el control electrónico de los límites de carrera mediante sensores de proximidad estándar.

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