El actuador neumático Serie C(D)G1R-Z1 de SMC Corporation es la variante de fijación compacta de la icónica familia CG1. Está concebido para reducir las dimensiones generales de la instalación y simplificar el diseño mecánico de la maquinaria al integrarse directamente sobre la estructura receptora.
Su tapa trasera plana elimina la prolongación o el pivote tradicional de los cilindros redondos, incorporando taladros roscados de fijación directa. Esto permite instalar el cilindro cara a cara contra una placa o pared de soporte, aumentando la rigidez del ensamblaje y ahorrando espacio en la longitud total del eje.
Construido con una camisa de aluminio extruido anodizado, ofrece una drástica reducción del peso de la unidad en comparación con las opciones tradicionales de acero inoxidable. La designación -Z1 incluye el sistema rediseñado de fijación para sensores magnéticos de posición (compatibles con las series SMC D-M9 y D-A9), los cuales se regulan y fijan sobre la banda exterior mediante un único tornillo frontal.
Especificaciones Técnicas Clave
| Parámetro | Especificación |
| Marca / Serie | SMC Corporation / Serie C(D)G1R-Z1 |
| Tipo de actuador | Cilindro neumático de cuerpo redondo – Montaje Directo (Doble efecto) |
| Variantes magnéticas | Serie CG1R-Z1 (Sin imán) / Serie CDG1R-Z1 (Con imán integrado) |
| Diámetros de émbolo ($\varnothing$) | 20 mm, 25 mm, 32 mm, 40 mm, 50 mm, 63 mm, 80 mm, 100 mm |
| Carreras estándar | 25 mm a 300 mm (según diámetro) |
| Fluido de trabajo | Aire comprimido (Filtrado, con o sin lubricación) |
| Presión de funcionamiento | 0.05 MPa a 1.0 MPa (0.5 a 10 bar) |
| Presión de prueba | 1.5 MPa (15 bar) |
| Velocidad del émbolo | 50 a 1000 mm/s |
| Amortiguación | Tope elástico en ambos extremos / Amortiguación neumática |
| Detección de posición | Fijación directa por banda con ajuste monopunto (Serie D-M9 / D-A9) |
| Materiales | Camisa: Aluminio anodizado / Tapas: Aluminio / Vástago: Acero al carbono (Cromado duro) |
| Rango de temperatura | -10 °C a +70 °C (sin congelación) |
Ventajas Principales
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Fijación directa sin soportes: Elimina la necesidad de adquirir e instalar accesorios adicionales como pies de soporte o bridas.
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Ahorro de longitud total: La tapa trasera plana optimiza el espacio disponible en el plano posterior de montaje.
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Reducción de peso de masa: Cuerpo de aluminio de alta ligereza que disminuye las inercias en ejes dinámicos.
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Configuración de sensores rápida (-Z1): Posicionamiento y fijación simple de los detectores con un único tornillo.
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