Este actuador combina la solidez de una unidad guiada con la seguridad operativa de un sistema de frenado integrado, convirtiéndolo en la solución idónea para operaciones verticales, de elevación o en procesos donde se requiera inmovilizar la carga de manera segura ante cortes de aire o energía eléctrica. El sistema de guiado por columnas paralelas absorbe eficazmente los momentos de torsión y las fuerzas laterales, protegiendo el vástago frente a flexiones y garantizando un desplazamiento suave y perfectamente alineado.
La construcción del conjunto destaca por su robustez industrial, utilizando materiales de alta calidad que aseguran una larga vida útil bajo ciclos de trabajo continuos. Asimismo, cuenta con émbolo magnético integrado para la detección electrónica de la posición mediante sensores externos, facilitando su integración en los circuitos de control y seguridad de la maquinaria.
Especificaciones Técnicas Clave
| Parámetro | Especificación |
| Fabricante / Referencia | IMI Norgren / M/61050/M/50 |
| Tipo de actuador | Cilindro guiado con freno integrado (Doble efecto) |
| Diámetro del émbolo | 50 mm |
| Longitud de carrera | 50 mm |
| Sistema de guiado | Guías paralelas integradas de alta resistencia |
| Sistema de seguridad | Freno mecánico integrado para bloqueo y retención de carga |
| Detección de posición | Émbolo magnético integrado (compatible con sensores M/50) |
| Fluido de trabajo | Aire comprimido filtrado (lubricado o sin lubricar) |
| Rango de temperatura | -20 °C a +80 °C |
Ventajas Principales
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Seguridad y bloqueo integrado: El freno mecánico incorporado retiene la carga de forma segura ante interrupciones de presión o energía.
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Alta resistencia a fuerzas laterales: Las columnas de guiado paralelas evitan la rotación y soportan momentos torsores elevados sin perder precisión.
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Rigidez y estabilidad: Estructura compacta que asegura un guiado lineal constante y absorbe las inercias de cargas pesadas.
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Detección magnética: Permite el uso sencillo de sensores de proximidad para controlar los límites de carrera y el estado del ciclo.
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