El actuador neumático de la serie MB2 de SMC Corporation representa la solución estándar para aplicaciones mecánicas demandantes donde se requiere un esfuerzo de empuje elevado y una excelente rigidez torsional. Al cumplir con la normativa internacional ISO 15552, garantiza una total intercambiabilidad con sistemas automatizados existentes.
A diferencia de los cilindros tradicionales de fundición pesada, la serie MB2 utiliza una camisa de aluminio anodizado estirado de alta resistencia, lo que reduce sustancialmente el peso total del conjunto sin sacrificar la resistencia estructural. Sus tirantes de acero aseguran la cohesión y estanqueidad entre las tapas frontales y traseras, absorbiendo flexiones mecánicas y choques de carga durante el ciclo de trabajo.
Un aspecto destacado del MB2 es su avanzado mecanismo de amortiguación neumática con retención por copa flotante, el cual elimina el bamboleo de la junta de amortiguación y permite una desaceleración ultrasuave en los extremos de la carrera. Además, la camisa cuenta con ranuras integradas para alojar detectores magnéticos de posición (compatibles con las series SMC D-M9 y D-A9) de forma rasante y protegida contra impactos mecánicos.
Especificaciones Técnicas Clave
| Parámetro | Especificación |
| Marca / Serie | SMC Corporation / Serie MB2 |
| Estándar normativo | ISO 15552 / VDMA 24562 |
| Tipo de actuador | Cilindro neumático perfilado de tirantes (Doble efecto) |
| Variantes magnéticas | Serie MB2 (Sin imán) / Serie MDB2 (Con imán integrado) |
| Diámetros de émbolo ($\varnothing$) | 32 mm, 40 mm, 50 mm, 63 mm, 80 mm, 100 mm, 125 mm |
| Carreras estándar | 25 mm a 1000 mm (según diámetro) |
| Fluido de trabajo | Aire comprimido (Filtrado, con o sin lubricación) |
| Presión de funcionamiento | 0.05 MPa a 1.0 MPa (0.5 a 10 bar) |
| Presión de prueba | 1.5 MPa (15 bar) |
| Velocidad del émbolo | 50 a 1000 mm/s |
| Amortiguación | Amortiguación neumática regulable mediante copa flotante en ambos extremos |
| Detección de posición | Detectores magnéticos de inserción en ranura (Serie D-M9 / D-A9) |
| Materiales | Camisa: Aluminio anodizado / Tapas: Fundición de aluminio / Vástago: Acero al carbono (Cromado duro) |
| Rango de temperatura | -10 °C a +70 °C (sin congelación) |
Ventajas Principales
-
Reducción de peso estructural: Hasta un 20% más ligero que las generaciones anteriores gracias al uso optimizado de aluminio.
-
Amortiguación por copa flotante: Desaceleración suave, precisa y libre de fluctuaciones en finales de carrera.
-
Intercambiabilidad ISO 15552: Compatibilidad directa de dimensiones y accesorios de fijación universal.
-
Montaje limpio de sensores: Ranuras para detectores magnéticos incrustados que evitan daños por golpes o acumulación de polvo.
Valoraciones
No hay valoraciones aún.